地铁中央空调:每3个地铁站,就有1个是海尔

地铁空调耗电有多“狠”?空调系统能耗占地铁总能耗近四成,若能让空调省电30%,整个地铁运行成本将直降12%!那么,什么样的中央空调能担此重任?

5月22日,在上海召开的2025轨道交通系统制冷空调技术研讨会上,这个问题有了答案。当行业专家与企业代表聚焦地铁节能难题进行探讨时,一项“硬核”技术成为焦点——蒸发冷凝空调技术,为打造低碳智慧轨交提供了有效借鉴。

(海尔智慧楼宇轨道交通行业总经理 栾传方)

海尔智慧楼宇轨道交通行业总经理栾传方现场分享到,该方案颠覆传统设计,无需冷却塔、省却空调机房,综合节能率达30%~50%,为用户带来省地、省电、省人工等多项增值体验。如今,海尔已连续7年居轨道交通市场第一,市场份额超37%,相当于每3个地铁站中就有1个选海尔。

在中央空调行业,蒸发式冷凝被称为是“效率最高的冷凝方式”之一,特别是在轨道交通行业被广泛应用。但市场上主流的蒸发冷机组多为螺杆式,虽然解决了传统机组噪音、漂水、城市美观等舒适的难题,却卡在了高能耗上。海尔磁悬浮蒸发冷机组则实现了用户需求的兼顾。

那么,这一创新方案具体能为用户带来什么?首先是投资成本的减少。清华大学通过对水冷冷水系统、整体式蒸发冷及以海尔为代表的直膨式蒸发冷系统测试发现,在综合对比设备费、安装费、材料费等各项费用后,直膨式蒸发冷系统费用约250万,相比于其他两系统方案的420余万,省钱超40%。

其次,是运营成本的降低。作为中国首个地铁全自动运行系统示范工程,青岛地铁6号线设计之初就提出了节能需求。20个站点均应用海尔直膨蒸发冷凝式空调系统解决方案,同时机组针对沿海环境采用耐腐蚀设计,节水、节地、节省运维费用。最终实现节省冷却塔占地面积50平米/站,节省冷水机房120-150平米/站,每标准站年省电10万度以上,节省运营费用5万以上。

与此同时,海尔还应用大热的AI科技实现了管理节能。将机组接入AI智控平台后,不仅能实现空调系统的在线启停、能耗查询、异常提醒等,同时还能智慧识别人流情况,人多时智慧调整出风温度,更舒适,人少则更节能。即便是照明、给排水、屏蔽门、消防、监控等系统,也能实现智慧管控,省心还省钱。

在双碳与交通强国目标的双重驱动下,地铁空调的技术革新已不仅是舒适度的升级,更是绿色低碳转型的必然选择。如今,海尔智慧楼宇创新方案已落地39城、239条线路,并加速推动轨道交通行业向绿色智慧化加速迈进。