2017-07-04 12:04:39责任编辑: 来源:法制与社会
7月3日晚间,ofo方面突然发声明称,“7月3日下午4时,近40个犄角旮旯的小网站,在同一时间集中发出内容雷同的大量黑稿,恶意造谣ofo欠款25亿,甚至用野鸡财经媒体假冒记者和ofo员工口吻,虚构和编造所谓的采访报道。”
何事导致ofo官方说一家正规财经媒体是野鸡财经媒体?据相关资料显示,《今日财富》杂志创刊于1985年,是由内蒙古新华报社中心财经类杂志,为月刊,并非ofo所指的“野鸡财经媒体”。
原来6月29日,国内权威媒体《今日财富》杂志报道了《ofo生死线:软银的5亿美金能否成为最后的救命稻草?》一文,此文揭露ofo拖欠了单车组装厂和维修商等款项高达25亿人民币,据《今日财富》杂志记者独家获悉,最近,ofo主体公司北京拜克洛克科技有限公司启动新一轮融资计划,知名投资机构软银或将提供5亿美金助其渡过难关。戳中ofo当下难言之隐。
近日有相关报道称,一位疑似ofo外包人员在某一微信群群里称,6月30日做完就可以回家休息了, 7月1日不用再来上班了。“由于ofo公司从4月开始至今的钱款还没有给到我们公司,所以大家6月份的工资先暂时不发放,等ofo公司钱款一到账,我们会立即给大家发放,希望得到大家理解配合。”
ofo拖欠薪酬并非个案,天津,武汉,上海等地相继爆出ofo欠薪的新闻。上海网友爆料,ofo自四月开始至今没有付清代理公司费用,以致兼职员工拿不到应得工资;湖北电视台5月16日消息,ofo被大学生投诉欠薪。
ofo工人因为欠薪事件而罢工,让人联想到最近ofo小黄车押金上涨至199元,引起外界纷纷猜测。有人推测:ofo小黄车在低成本扩张中迷失自我,融资困难。
更有内部知情人士对媒体说,ofo拖欠单车组装厂和维修商等款项高达25亿人民币。关于此数据的真实性,《今日财富》记者致电ofo副总裁求证,该高管表示,相关采访问题会让公关部同事回复,记者多次拨打ofo公关部电话,均被挂断。
而在此之前,扬子晚报记者的调查无疑为ofo“押金上涨事件”带来更多猜疑。据该报报道,评测员对市场上比较活跃的几款共享单车APP进行了押金退款速度测试,其他共享单车均能在一到两分钟内实现退款,而ofo单车时间稍长,用时29分钟,如果像其他单车一样,自动进行押金退款,万一出现用户大规模退押金的问题,公司的现金流可能会立马断裂,公司面临倒闭的情况。
但这一分析并没得到ofo官方回应。 据有关媒体爆料,ofo在最近一轮融资的时候,严重虚报了融资金额达50%的幅度,按照ofo单车的损毁情况和投放情况以及最近疯狂的免费活动来看,ofo的现金流或许已经出现了问题。
对于ofo资金链的问题目前尚没有定论,但大幅度涨押金、退押金难、拖欠工资都成为事实,按照ofo单车的损毁情况和投放情况来看,ofo的现金流很大程度上已经出现了问题,在这种危机四伏的情况下,软银提供的5亿美金会将ofo脱离危险境地吗?或待时间考证。来源:法制与社会