英国《卫报》盛赞摩拜：让人彻底着迷 远超伦敦本土单车

7月7日消息，在来自中国的无桩智能共享单车——摩拜单车进入曼彻斯特一周后，英国《卫报》卫报编辑 Helen Pidd撰文表示，她已经彻底迷上了摩拜。

在多雨的曼彻斯特，Helen Pidd骑着一辆摩拜单车。照片来源：卫报

Helen Pidd是《卫报》编辑，同时也是一位骑行爱好者，著有《Bicycle – Love Your Bike: the Complete Guide to Everyday Cycling》一书。在深度体验了摩拜单车后，她对于这款来自中国的创新服务充满溢美之词：

我曾经对曼彻斯特的新共享单车持悲观态度，担心他们最终的命运都是沉没在运河的底部。

但是，来自中国的1000辆银橙相间的摩拜单车出现在曼彻斯特和索尔福德街头一周之后，我已经改变了想法。是的，虽然在手机APP使用上有点小困扰，并且我也不明白那些中文推送信息，但摩拜单车明显比伦敦的租赁自行车好得多，也比我在世界其他地方租过的自行车好多了，理由如下：

1、你可以把摩拜单车放在任何地方

摩拜单车没有固定的停靠站，所以你可以把它停在你的终点，无论是你家外面、酒吧外面、电影院外面、车站。有一天，我开心地把一辆摩拜停在了Northern Quarter(曼彻斯特市中心)，这曾经是我很怕停车的地方，因为我的自行车在今年早些时候就在这被偷了。

在伦敦，我有过几次很气愤的经历——尤其是骑着Boris单车去赶火车，却发现离火车站最近的自行车停靠点(步行距离仍然有五分钟)全停满了。但这对摩拜来说不是问题，只要不阻碍交通和影响人行道，你可以把它们停在曼彻斯特和索尔福德的任何一个地方。

2、摩拜单车收费低廉

在英国，摩拜单车的收费标准为每半小时50便士，这个价格低到你觉得骑车出行超划算，因为就算是5分钟的骑车路程，走路都需要20分钟。

在伦敦，Boris单车的全天通行卡需要2英镑，每次骑行不得超过30分钟。而我在伦敦的时候，大多数时候我只需要短距离骑行，2英镑对我来说就有点贵了，搭巴士才1.5英镑哪。而其他城市的价格就更贵了：美国德克萨斯Austin市的B-bike，全天通行卡需要12美元，而法国巴黎的Vélib是1.7欧元。

3、它们骑起来很有趣

是的，摩拜单车不能变速，所以如果你赶时间的话，需要蹬得快一点。而实心胎确实会轻微摇摆，尤其是在鹅卵石上。但他们比伦敦的自行车结实多了，也轻多了。摩拜的设计师宣称它们是坚不可摧的。

4、良好骑行习惯奖励制度

虽然自行车被盗取破坏的事件是否会发生还尚待分晓，但摩拜已经建成了核心的良好骑行奖励和自私低素质惩罚制度。所有的用户起初都有100分的信用积分，如果你的信用积分变成0，你今后将再也不能骑摩拜单车，这是你为不良行为付出的代价。

如果你举报不良停车行为就可以获得信用积分奖励(就像我在老特拉福德看到的那样，将车停到路中间或公园前)。将车停到远离公共场所的地方扣20分，忘记上锁扣15分，在被警察制止后还随意停放将被处罚100分。在车上上私锁或破坏锁会直接变成0分。未来，你还可以通过准确停车，或将车骑到市中心来获得免费骑行机会。

5、摩拜不花费公共资金

伦敦自行车计划在2010年启动时，花费了6000万英镑的公共资金，而且每年仍然要投入360万英镑。而摩拜只花了曼彻斯特和索尔福德议会一点点钱;相反，议会希望自行车可以为他们省钱，因为摩拜承诺共享数据，显示哪些区域是自行车最常骑行的，便于规划未来的骑行设施。