噪声显著降低，大疆Mavic Pro铂金版用了什么“黑科技”

近日，大疆发布了旗下又一高端无人机系列的升级版本，Mavic Pro铂金版，而与之带来的升级内容着实令人关注。大疆Mavic Pro铂金版是前代大疆Mavic Pro的升级版本，虽然在命名上看只是较小的版本迭代，但是仍然带来了不小的提升。其中续航从27分钟提升至30分钟，提升将近11%，要知道在这个领域续航每提升1秒都是极其困难的事。噪声方面，总体噪声功率比前代降低了60%，在一些对噪声有较高要求的领域也更加适用。

续航，最容易被行业做手脚的参数

我们注意到在大疆Mavic Pro宣传页中有个特别的数据，那就是准确标注了悬停续航时间和最长前飞续航时间。我们了解到，大多数无人机厂商所谓的对续航提升，实现这个目标就是简单的提高无人机悬停效率，而对于前飞效率并不重视。大疆Mavic Pro特殊的旋翼系统着重优化了前飞效率，毕竟前飞是我们使用无人机时最经常使用的动作。可以说这前飞和悬停时间都是无人机续航的重要参数，而大疆此举着实将无人机续航提升到了一个新高度。

怕噪声大?无人机你应该选大疆

大疆无疑是无人机行业的佼佼者，代表了无人机行业最新的科技和技术，这些年大疆在技术上的积累也让他成为了世界瞩目的公司。无人机飞行期间噪音较大一直让很多要求低噪的领域无法大规模的使用无人机，而此次大疆Mavic Pro铂金版对噪音有了更好的控制，较前代无人机噪声功率降低了60%。要知道，在无人机研发领域，每增加一个指标，就相当于在传统无人机领域增加一个新的维度，这个难度可想而知。而此次大疆能做出这样的成绩，也是大疆多年深耕研发的结果。

居然新建专业风洞，只为寻找更高效且安静的解决方案

和一无人机资深飞友了解了一下，噪声的产生主要有两大来源。无人机的动力系统由电调、电机和螺旋桨组成。电调驱动电机，提供扭矩带动螺旋桨旋转，旋转的桨叶产生下洗气流从而获得无人机需要的升力。而无人机的主要噪声来源，也恰好是螺旋桨切割空气产生的气动噪声和电机运行产生的电磁噪声。

在追求效率的基础上进一步降噪，就意味着电机驱动团队和空气动力学团队需要使用更先进的研发方法和工具，在更微观的尺度上对系统进行优化。比如，电机驱动团队需要从底层开始完整开发一整套磁场矢量控制算法并对各处细节做精细优化;计算流体力学团队需要开发全新代码去追踪更小尺度的涡流;而实验流体力学团队则需要摈弃传统的简单测试翼形段的风洞实验方法，取而代之的是全三维的实验来测量整个转动旋翼上的流场。从小道消息了解到，大疆甚至为此建立了专门的风洞实验室。除开国家科研机构和学校，行业内拥有自己风洞的企业不说独一无二，也是凤毛麟角了。

大疆Mavic Pro铂金版提升明显，6999起售

此次，大疆Mavic Pro铂金版不仅将无人机续航时间首次拉进30分钟大关，同时与前代相比，噪声功率更是降低了60%，换来了更为安静的体验。同时大疆Mavic Pro铂金版升级了ISP，着重改善了1080p 60帧下的摩尔纹问题，摩尔纹现象大幅减少，此外提升了视频画质，使得画面更加细腻画质更清晰。

据悉，大疆Mavic Pro铂金版已经在DJI商城开启预售，售价为6999元起步，对于一款象征着无人机最高水平的旗舰机来说，还是很值得期待的。