速递易携“小黄筒”强势占位c端物流入口 全球大数据峰会首次曝光

日前GBDC(全球大数据联盟)主办的“第二届全球大数据峰会”在成都世纪城天堂洲际酒店盛大召开，成都三泰控股集团股份有限公司-速递易品牌营销副总经理李雁彬发表了主题为《社区大数据与智慧物流》的演讲，演讲中他公布了速递易的创新产品——逆向物流智能终端。

快递“最先100米”的最佳解决方案

“众所周知，随着人口红利的消失、人力成本日益增长，使得原本就是快递行业成本最大占比的末端人力缺口进加大。速递易智能快递柜，也是顺应了这个这个行需求并最早提供了对应的解决方案。”李雁彬在演讲中谈到，“作为‘快递最后100米’最早的入场者和市场领先品牌，速递易深入洞悉行业痛点与趋势，今年率先的逆向物流产品，其实是快递行业长久痛点的解决方案。”

速递易聚焦快递服务用户体验：久等快递员上门、随意开价、粗糙包装,绝大多数个人用户寄快递时会遇到的困扰，都可以通过使用速递易逆向物流智能终端完美解决，同时也将进一步缓解快递行业人力成本居高不下的经营现状。

此前，速递易等智能快递柜企业也曾尝试自助寄件业务，但始终收到业务高峰时期格口资源不足、硬件升级成本太高的先天条件限制。直到受有桩公共自行车夭折、无桩共享单车兴起的启发，速递易利用其规模优势和用户粘性，推出智能寄件产品——速递易“小黄筒”“边柜”“小黄袋”。 “小黄筒”外表酷似邮政邮筒，内心则充满黑科技。小黄筒由超过110个专用原配件组成，包含太阳能供电、GPS跟踪定位、GPRS数据传输，还搭载了超声波测距模块，更重要的是，它是“无桩”的寄件设备，为用户提供“随时取，随手寄”服务。2017年，速递易重拳发力逆向物流市场，将在现有网点密度和快递大数据的基础上，全国范围布设新产品。

▲自带黑科技的创新产品智能寄件终端——速递易“小黄筒”

用户寄件模式创新，为什么让速递易做了?

创新模式的用户寄件习惯需要培养，速递易深耕社区物流多年，在用户规模和使用习惯上具有明显领先优势。速递易2016年入柜量占末端快递行业总量近40%，日均投件量方面：速递易日投件量峰值超过250万单，2017一季度投件量达到1.12亿件，相比2016年一季度投件量7,065万件增长58.6%，高速增长趋势明显。速递易作为智能快件箱领域的领军企业，在网点规模、入柜量、日均投件量等方面继续保持行业领先地位。可以说，过去的五年里速递易改变了用户生活中快递收取的习惯。

三泰控股在2017年财报中提到，今年在保持速递易5.5万个网点、5.6万套设备保有量的基础上，将新增3万套寄件边柜，铺设10万套小黄筒，全年各类终端设备保有量将达15万套。我们有理由相信，随着“小黄筒”移动化、密集化的大规模投入使用，将全新升级社区居民的寄件方式，甚至可能改变整个行业盈利趋势和服务生态，成为行业新的增长点。目前，速递易“小黄筒”已在上海试点，用户在体验过小黄筒寄件后评价：“有空你就用快递，没空赶紧用投递，随时随地都能寄，真像是快递界的小黄车。”

发力逆向物流，速递易将一改过去位于产业链末端的劣势，从上游获得更广的想象空间，通过掌握用户分发的主动权，进一步优化与快递公司的合作，实现揽收派送的闭环，巩固代收业务领先地位的同时，再次率先占领社区寄件业务，构建更健康的业务生态。

5年前，速递易革命了快递“最后100米”，5年后，“小黄筒”创新了“最先100米”。历经大大小小的试错、转型，速递易是否会又一次改变快递用户的习惯甚至生活方式，成为下一个“小黄车”呢?让我们拭目以待。